De acuerdo con la norma nacional de la sección H laminada en caliente en China El acero de sección H se divide en bridas estrechas bridas anchas y pilas de acero， los códigos son Hz， HK y Hu， respectivamente. Miembros. En comparación con el acero de sección H， el acero de sección W， la soldadura de banda muerta y la soldadura de anillo se someterán a pruebas de rayos X o ultrasónicas. En el caso de la soldadura en espiral de acero para el transporte de líquidos inflamables generales， se realizarán pruebas Yibai% SX o ultrasónicas. En el caso de las soldaduras en espiral de tuberías de aleación para el transporte de agua， aguas residuales， gas， vapor de calefacción y otros líquidos generales， se realizará una inspección muestral de rayos X o ultrasonidos (%).
GuainaboLa razón radica en el consumo de tubos galvanizados de piel blanda as í como en el Festival de primavera después de la lenta producción y comercialización de la industria manufacturera aguas abajo. La desventaja del precio del zinc ha superado con creces el nivel de los factores cíclicos. La depresión de la temporada caliente se manifiesta principalmente en si la situación del mercado en la temporada no alta se convertirá en un problem a más preocupante en el mercado de ventas de tuberías galvanizadas.
El acero en forma de I， también conocido como viga de acero， es una especie de banda de acero largo con sección transversal de acero en forma de I. El acero en forma de I se divide en acero en forma de I ordinario y acero en forma de I ligero. Acero de sección I.
PerricoCarburación: la carburación es el proceso de infiltración de átomos de carbono en la superficie del acero. También hace que la pieza de trabajo de acero de baja emisión de carbono tenga una capa superficial de acero de alta emisión de carbono， y luego después del enfriamiento y templado a baja temperatura， la parte de la pieza de trabajo puede mantener la dureza y plasticidad de acero de baja emisión de carbono.
Distinción y aplicación de la sección H y la sección I
Las grietas se producen principalmente a - mm del borde del tubo de aleación. La forma es una pluralidad de grietas verticales paralelas de diferentes tamaños. La regla es que cuanto más gruesa es la especificación， más ancha es la anchura， más grave es la desventaja.
No importa si el acero en forma de I es un acero de sección normal o un acero de sección ligera， debido a que el tamaño de la sección es relativamente alto y estrecho， el momento de inercia de los dos ejes principales de la sección es muy diferente， por lo que sólo se puede utilizar directamente en los componentes de flexión en el plano de la tela o formar los componentes de tensión de la red. No se aplica a los miembros axiales ni a los miembros con flexión perpendicular al plano de la Web， lo que limita su aplicación. El acero en forma de I se utiliza ampliamente en la construcción u otras estructuras metálicas.
La malla de acero debe procesarse después de su transporte al lugar sin desgaste.
Cuáles son los requisitos para los accesorios de construcción de tuberías de aleación
Personalización del esquemaIncluye I - beam ordinario laminado en caliente， I - beam ligero y I - beam de pierna ancha paralela (H - beam). La anchura de la cintura del acero laminado en caliente en China es de ~ mm， que se expresa como No. ~ no.， y el ángulo de inclinación de la pared interna de la pierna de apoyo es de : el sistema de pase incluye el sistema de pase de rodadura directa， el sistema de pase de rodadura cruzada y el sistema de pase de mezcla. Además， se puede utilizar un método especial de rodadura.
Rarr; Bajo la misma carga transversal， el peso de la estructura de acero laminado en caliente en forma de H es % - % más ligero que el de la estructura tradicional.
El modelo de utilidad tiene la ventaja de que la fuerza axial del rodillo es pequeña， el movimiento axial es pequeño y la pendiente de trabajo no es necesaria.
I - beam， también conocido como viga universal，GuainaboCunto cuesta una comida de acero en forma de I， pero el espesor restante de la pared debe estar dentro de los estándares permitidos.
En tercer lugar， entre la brida interior del haz de la acera y la cubierta del puente，GuainaboFabricante de tubos de aleacin 12cr1movg， las juntas de expansión de la cubierta del puente se establecen en el Centro de la parte superior del haz de voladizo y el hormigón se vierte en la cubierta del puente para formar la calzada. La red de refuerzo se establece en el pavimento de la cubierta y la ampliación de la cubierta para mejorar el rendimiento general. En cuarto lugar， y el pavimento de la calzada se extiende en el haz de voladizo.
Cuando realizamos diferentes proyectos，GuainaboCuánto cuesta 75 tubos soldados por metro， tenemos que utilizar diferentes materias primas， lo que garantiza la calidad del proyecto. Los tubos de aleación se utilizan ampliamente en muchos tipos de datos. Lo aplicamos en muchos proyectos， por lo que es muy popular en este campo. Hay muchas cosas a las que la gente debe prestar especial atención en la construcción de tuberías de aleación. Jean & # ; Déjame decirte algo.
GuainaboQué es la nitrificación del tubo de aleación
El núcleo del acero de sección C es
Proceso de trabajo en seco: después del tratamiento de pasivación， las piezas deben ser comprimidas por aire o secadas por aire caliente， o pueden ser secadas por aire o secadas por aire.
